台灣電動車發展的歷史
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第一台為30年前本人組裝在折疊車上的12v蓄電池腳踏車
第一台實用太陽能電池4輪代步車 為本協會於2013年7月組裝完成的並於8月竹北體育場 科學園遊會及11月1日於台北科教館展示 ,目前續在台北濟南路三段51號展示中
能計測耗電功率、充電電壓 充電電流與充電功率 (W )電度(kWh) 及太陽能充電控制器
6-1-8、台灣的電動機車電池已開始統一規格
環保署2012年起先後核定城市動力公司在新北市、見發公司在高雄市,各設立30個電動機車電池交換站示範運行,並針對前5000名加入電池交換系統的電動機車,補助每輛車1萬元電池交換費用,因電動機車電池平均售價要1.5 萬元至2萬元,壽命卻只有2、3年,更換電池的費用太不划算,有了此制度後,更換電池的責任就可交換站來承擔了。
台灣若真有心推動,應設廣設充電站。必翔已量產電動汽車,但還是太貴,已設定在歐洲推動。
台灣?政府真成不了大事,用的人很少,我想很難。除非由廢核基金來設法補助推動。因電動汽車的電費比汽油便宜很多
電動汽車若真想推廣,應製訂電池標準,由加油站來租用,我想是比較可行之方式。
第五章、常用電池與太陽能電池
5-1、常用電池的認識
5-1-4、可充電式乾電池
5-1-6、電動腳踏車用的鋰電池只2公斤重:
5-1-9、新式電動汽車用的鐵鋰電池
5-2、認識太陽能電池才知節能減碳的重要
5-2-1、何謂太陽能光電池與前瞻性
5-2-2、太陽能光伏電池的生活用途
5-2-3、太陽能電池教學應同時教導節能意識
5-2-4、大電力用的太陽能電池,經濟效益尚待努力
5-2-5 、全球太陽能電池大電力發電的使用現況
5-2-6、台灣太陽能電池政策的高額補貼辦法分折
5-2-7、建議台灣太陽能電池發展的政策與方法
5-3-3、迷你太陽能充電?手電筒是玩假的?
5-3-4、筆者建議實驗用太陽能片的規格
5-3-5、太陽能充電器
第六章、常用LED與日光燈的認識
6-1-1、常用LED指示燈的認識LED的規格
高亮度的白光LED
閃爍LED與7彩LED
6-1-2、LED如何使用於3V~12V的DC電源
6-1-3、DIY白光LED使用於110V的AC電源
6-1-5、超省電的110V白光LED照明燈
6-2、日光燈的認識
6-2-4、日光燈建議採用電子式安定器
6-2-6、什麼叫做高功因安定器
6-2-7、高照明效率的日光燈演進
6-2-8、高發光效率、高壽命的T5日光燈管
6-2-9、日光燈式節能燈
6-2-10、20W/40W的傳統T8/T9直式節能燈管
6-2-11、100V/240V AC/DC通用式日光燈
6-2-11、超輕薄、超便宜的T5、T8層板燈 1-3、電力的工作要靠〝電流〞來完成 1-4:電功率與電能(電力與能量) 1-5-6-1、電磁爐竟然可當作簡易的萬用變壓 1-5-7、直流變交流的逆變器〈DC12V變AC110V〉 2-2、導線必須達到良好接觸的重要性 2-3-3、又細又長的引線,最容引起電線走 2-4. 安全用電與保護 ★附有用電量顯示與警告的延長插座線 3-4、什麼地方要裝漏電斷路器(ELB) 3-13、低壓用電設備之非帶電的金屬部份為什麼必須加以接地 4-1、交流電的基本認識 73頁 4-1-4、最簡明的比喻交流電的正、負半波與頻率 4-1-7、以壓縮唧筒來比喻〝交流電〞50、60 赫芝之含義 4-1-8 、低壓線路的壓降與線路損失實例 4-2-9、導線宜大不宜小,過電流保謢宜小不宜大 趣味 電氣 科學 實驗 DIY 第 一 集 簡 要 目 錄 168個超簡單的實驗 太陽能電池及LED的有趣實驗 可訓練思考力、想像力與創造力及執行力 台灣自強生活電學實驗教改協會 何堃山著 www.powerman.com.tw全民 生活 用電 常識〈DIY解說〉基礎篇 約102年出版
第二章、生活用電基本常識
第三章、感電、漏電與接地
第四章、交流電源與延長插座線的安全使用
全民生活電學DIY科教館www.diydiy.com.tw
DIY 電+磁=力 與
參考資料
全民生活電學DIY科教館www.diydiy.com.tw台灣自強生活電學實驗教改協會 何堃山著 www.powerman.com.tw
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